Морской металлический контейнер нельзя устанавливать прямо  на землю, песок или иной вид грунта, а особенно нельзя устанавливать контейнер на асфальт, при смене сезона или небольшой нагрузке контейнер обязательно испортит асфальт, а может и «врасти» в него

Работая постоянно с техникой, мы заметили, что автокраны для большей своей устойчивости используют квадраты из дерева, сбитые крест на крест из обыкновенной доски. Мы сначала попробовали, а со временем убедились, что такие квадраты выдерживают нагрузку груженного контейнера. При увеличении веса, можно увеличивать сторону квадрата и практически на любой поверхности Вы избежите перекоса или ухода подставки в поверхность.

Чтобы удаленно выбрать контейнер, нужно запросить его подробные фотографии. Не должно быть коррозии, нарушения герметичности соединений, в том числе дверей. Отдельно стоит посмотреть на табличку КБК. Чем моложе бокс, тем лучше. Стандартный срок продажи – 10-12 лет, а длительность использования – до 20. Но чем больше возраст, тем выше риск, что потребуется дорогой ремонт.

Основу контейнера составляет сварной каркас. Он состоит из швеллеров, все места соединения дополнительно обработаны против коррозии. В качестве обшивки используется гофрированный лист.
Стандартная толщина – от 1,5 до 2 мм. Пол выстилается фанерой, обрабатывается битумом. Для дополнительного укрепления также применяется швеллер. Снаружи металл обшивки окрашивается полимерными составами – они дополнительно защищают от коррозии.

Мы даем клиентам весь набор гарантий, что на момент продажи контейнер будет исправным и пригодным к использованию.